近日，包頭至北京高鐵建設(shè)傳來(lái)新的消息，京張高鐵已全面開工建設(shè)，這意味著內(nèi)蒙古高鐵進(jìn)京又向前邁出了重要一步。京張高鐵是包頭進(jìn)京高鐵必經(jīng)之路，也是最后一段。包頭進(jìn)京高鐵由集包第二雙線、呼張高鐵、京張高鐵三段而構(gòu)成，京張高鐵的施工進(jìn)度將直接影響包頭至北京高鐵開通。京張高鐵預(yù)計(jì)于2019年年底通車，屆時(shí)，從張家口到北京最快運(yùn)行時(shí)間將從3個(gè)多小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)左右。

南京無(wú)限達(dá)工程設(shè)備有限公司目前內(nèi)蒙包頭閑置一臺(tái)三一280旋挖鉆機(jī)待出租，作業(yè)時(shí)長(zhǎng)僅約7000小時(shí)，包頭附近有工程或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需要租賃280的話聯(lián)系17068681111??！爭(zhēng)取進(jìn)軍包頭進(jìn)京高鐵，給包頭人們進(jìn)京帶來(lái)方便。

包頭到北京的高鐵開通后，包頭人去北京的時(shí)間將由原先的8小時(shí)縮短至四小時(shí)以內(nèi)。項(xiàng)目建成后可使京張兩地間鐵路旅行時(shí)間縮短到１小時(shí)左右，對(duì)于加強(qiáng)兩地間經(jīng)濟(jì)密切聯(lián)系，促進(jìn)京西地區(qū)旅游發(fā)展，改善沿線地區(qū)交通運(yùn)輸條件等具有重要意義。