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廣湛鐵路項(xiàng)目爭取年內(nèi)開工 廣東旋挖機(jī)出租網(wǎng)

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摘要 : 旋挖鉆機(jī)在高速鐵路樁基礎(chǔ)施工中得到了充分應(yīng)用,確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量,南京無限達(dá)旋挖鉆機(jī)施工質(zhì)量可靠、成孔速度快、成孔效率高、適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)保,在魯南高鐵、濰萊高鐵、連徐高鐵、佳鶴高鐵等工程建設(shè)中等到更廣泛的應(yīng)用,現(xiàn)公司有河南林州360、河北唐山280、江蘇蘇州280、安徽淮南360、安徽蕪湖280、湖北武漢360、江西吉安360、湖北黃岡280等多臺徐工旋挖鉆機(jī)出租出售。

近日,國家鐵路集團(tuán)和廣東省政府批復(fù)了廣州到湛江的高速鐵路可行性研究報(bào)告,正在開展初步設(shè)計(jì)工作,項(xiàng)目爭取年內(nèi)盡早開工建設(shè)。

廣湛高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350千米,新建正線自廣州站引出,向西經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江,終至湛江北站。其中,新設(shè)佛山站、新干線機(jī)場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個(gè)車站,預(yù)留湛江東站、陽西站。


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廣湛鐵路的始發(fā)站是廣州火車站,終點(diǎn)站在湛江核心城區(qū),將實(shí)現(xiàn)高鐵從核心城區(qū)到核心城區(qū)的對接。項(xiàng)目投資估算總額998億元,建設(shè)周期5年。這也就意味著,如果能在今年開工的話,將在2024年通車,屆時(shí)廣州到湛江僅需2個(gè)小時(shí)。

另據(jù)了解,深茂鐵路深圳至江門段可研專題工作目前也正在加緊推進(jìn),爭取年內(nèi)開工建設(shè)。

旋挖鉆機(jī)在高速鐵路樁基礎(chǔ)施工中得到了充分應(yīng)用,確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量,南京無限達(dá)旋挖鉆機(jī)施工質(zhì)量可靠、成孔速度快、成孔效率高、適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)保,在魯南高鐵、濰萊高鐵、連徐高鐵、佳鶴高鐵等工程建設(shè)中等到更廣泛的應(yīng)用,現(xiàn)公司有河南林州360、河北唐山280、江蘇蘇州280、安徽淮南360、安徽蕪湖280、湖北武漢360、江西吉安360、湖北黃岡280等多臺徐工旋挖鉆機(jī)出租出售,若有租賃購買需求請聯(lián)系我們17368685611!!


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