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教你冬季預防旋挖鉆被凍傷,分這幾步走!
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1、放水過早或不放冷卻水
若過早放掉冷卻水,機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。應該在熄火前以怠速運轉(zhuǎn),待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。放水時要把機體內(nèi)殘存的水徹底排出,以免水結(jié)冰膨脹,使機體脹裂。
2、使用劣質(zhì)燃油
冬季低溫使柴油的流動性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導致柴油機的動力性和經(jīng)濟性能下降。故冬季應選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點應低于本地當前季節(jié)較低氣溫的7-10℃。
3、明火助燃啟動鉆機
不能把空氣濾清器取下,用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內(nèi)實行助燃啟動。這樣在啟動過程中,外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi),造成活塞、氣缸等零件的異常磨損,還會造成柴油機工作粗暴,損害機器。
4、明火烘烤油底殼
明火烘烤油底殼可能導致油底殼內(nèi)的機油變質(zhì),甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損。冬季應選用低凝點的機油,啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。
5、啟動方法不當
鉆機啟動前,需要充分預熱,發(fā)動機在沒有預熱前,機件的間隙比較大,機油容易沉底。著車后,一定要經(jīng)過一段時間的預熱,機油泵同時開始工作,將機油輸送到需要潤滑的部位。機油要在發(fā)動機啟動后才可循環(huán)流到各主要部位,這個時候若著急轟油加轉(zhuǎn),急速升溫,會加大機件磨損。同理,液壓油溫低時,如果急速操作會造成液壓裝置損壞。一般冬季較佳預熱時間為15-20分鐘。
6、低溫負荷作業(yè)
柴油機啟動著火后,有些機手迫不及待地立即投入負荷作業(yè)。著火不久的柴油機,由于機體溫度低,機油粘度大,機油不易充入運動副的摩擦表面,會引起機器嚴重磨損。另外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機啟動著火后,應以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘,等冷卻水溫度達到60℃時,再投入負荷作業(yè)。
7、不注意機體保溫
冬季氣溫低,容易使柴油機工作時冷卻過度,故保溫是冬季用好柴油機的關(guān)鍵。在北方地區(qū),冬天使用的柴油機都應配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。另外節(jié)溫器對柴油機工作時的升溫起著重要作用,故應及時檢查節(jié)溫器的工作是否正常,失效的節(jié)溫器應及時更換。
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