2017年12月6日7時，因外部施工打樁機(jī)擊穿深圳地鐵11號線紅樹灣南-后海下行隧道，致使11號線高速行駛的列車撞斷樁頭而停運(yùn)，列車嚴(yán)重受損，大量乘客滯留。

經(jīng)現(xiàn)場初步核實(shí)，該事故因非地鐵工程施工單位（正業(yè)建設(shè)有限公司）未經(jīng)申報擅自打樁施工所致，樁頭擊穿地鐵11號線紅樹灣南-后海下行盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)，致使高速行駛的11號線列車撞斷樁頭，列車嚴(yán)重受損，相關(guān)地鐵設(shè)備不同程度損傷，導(dǎo)致行車被迫停運(yùn)，地鐵方面執(zhí)行應(yīng)急程序，引導(dǎo)列車乘客沿隧道疏散往后海站以確保運(yùn)營安全，事件中無乘客受傷。

經(jīng)過市地鐵集團(tuán)全力搶修及系統(tǒng)安全檢查，深圳地鐵11號線紅樹灣南-后海下行隧道已具備列車運(yùn)行條件，地鐵集團(tuán)于12月6日19：48起恢復(fù)11號線運(yùn)行。為確保行車安全，列車在該區(qū)間將實(shí)施限速運(yùn)行。

鑒于該事件對公共安全造成嚴(yán)重威脅，影響惡劣，市住建局已督促南山區(qū)有關(guān)部門在查清事實(shí)后，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，對涉事企業(yè)、人員進(jìn)行頂格處罰。同時，市住建局將全力配合案件的查處工作，及時將事故線索移送公安部門。

下一步，市住建局將積極會同相關(guān)部門采取措施，完善和健全管理長效機(jī)制，包括督促各區(qū)強(qiáng)化小散工程監(jiān)管，加強(qiáng)地鐵安全保護(hù)區(qū)監(jiān)督等，以進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識和安全行為，切實(shí)維護(hù)地鐵運(yùn)營安全。

南京無限達(dá)提醒施工單位們，一定要按照相關(guān)部門規(guī)定進(jìn)行打樁施工，申報之后經(jīng)允許后再進(jìn)行打樁施工，規(guī)范合理地運(yùn)用打樁機(jī)旋挖鉆機(jī)等。