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旋挖鉆機(jī)管理者低薪雇“菜鳥”還是高薪挖“老司機(jī)”?
摘要 : 旋挖鉆機(jī)管理者們不為人知的艱難選擇:越來越多經(jīng)驗豐富的駕駛員逐漸退出了旋挖鉆機(jī)行業(yè),不是單干就是年齡大退休了,尋求一名經(jīng)驗豐富的“老司機(jī)”越來越難,新手司機(jī)雖然對于薪資的要求低,但是技術(shù)太糙、容易損壞機(jī)器的弊端也無不讓旋挖鉆機(jī)管理者們望而生畏。究竟應(yīng)該選擇低薪“菜鳥”,還是出高薪挖“老司機(jī)”,旋挖鉆機(jī)管理者陷入了艱難抉擇。
隨著當(dāng)前城市化的發(fā)展,工程機(jī)械行業(yè)依舊火熱,尤其是旋挖鉆機(jī)領(lǐng)域,市場需求不斷上漲,駕駛員數(shù)量激增。但是在這背后,確實(shí)旋挖鉆機(jī)管理者們不為人知的艱難選擇:越來越多經(jīng)驗豐富的駕駛員逐漸退出了旋挖鉆機(jī)行業(yè),不是單干就是年齡大退休了,尋求一名經(jīng)驗豐富的“老司機(jī)”越來越難,新手司機(jī)雖然對于薪資的要求低,但是技術(shù)太糙、容易損壞機(jī)器的弊端也無不讓旋挖鉆機(jī)管理者們望而生畏。究竟應(yīng)該選擇低薪“菜鳥”,還是出高薪挖“老司機(jī)”,旋挖鉆機(jī)管理者陷入了艱難抉擇。
這種現(xiàn)象其實(shí)并不是突然出現(xiàn)的,連續(xù)幾年,就已經(jīng)初露端倪。老一代旋挖鉆機(jī)駕駛員紛紛轉(zhuǎn)行退休,不是當(dāng)起了經(jīng)營者,就是隨著年齡大退出了這個行業(yè),致使旋挖鉆機(jī)市場人才凋零。近幾年,伴隨著一大批旋挖鉆機(jī)培訓(xùn)學(xué)校的興起,一大批新學(xué)員開始進(jìn)入這個行業(yè),也為這個行業(yè)增添了一批新鮮血液。但是,這些新手很多情況下不能完滿地完成相應(yīng)的工程,因此讓旋挖鉆機(jī)管理者們躊躇不定。
其實(shí),不管是“菜鳥”還是“老司機(jī)”,都有著各自的優(yōu)勢與劣勢:
1.新手司機(jī)的優(yōu)勢與劣勢
優(yōu)勢:薪資要求低;不會挑活干,聽話;市場上選擇性更高。
劣勢:技術(shù)粗糙;容易弄壞旋挖鉆機(jī);完成工程質(zhì)量差,耗時長。
2.“老司機(jī)”的優(yōu)勢與劣勢
優(yōu)勢:技術(shù)嫻熟,能在短時間內(nèi)把活干得漂亮;旋挖鉆機(jī)保養(yǎng)好,不會損壞機(jī)器。
劣勢:對于工作的要求高,不喜歡干危險、偏遠(yuǎn)的工作,容易撂挑子;薪資要求高;市場選擇少。
旋挖鉆機(jī)管理者應(yīng)該如何選擇?
對于旋挖鉆機(jī)管理者來說,這倒是一個萬全之策:那就是簡單的活或者老舊的旋挖鉆機(jī)可以讓“菜鳥”來開,復(fù)雜的活或者新旋挖鉆機(jī),那就得乖乖地去請個“老司機(jī)”來。
其實(shí),這個問題現(xiàn)在看來也是階段性的,伴隨著時間的發(fā)展,現(xiàn)如今大批涌進(jìn)行業(yè)的“菜鳥”也會成長為“老司機(jī)”,并且因為數(shù)量的龐大,將會讓這個行業(yè)中人才迅速擴(kuò)充,從而解決旋挖鉆機(jī)管理者們的顧慮。
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