2018年年初，我國中東部將迎來強(qiáng)度最強(qiáng)、范圍最大的雨雪天氣。中央氣象臺(tái)年初發(fā)布入冬以來首個(gè)暴雪橙色預(yù)警，1月底中旬繼續(xù)發(fā)布暴雪橙色預(yù)警，湖北、江蘇、安徽、河南等地將有大到暴雪。天寒地凍，低溫環(huán)境對旋挖鉆機(jī)作業(yè)必然有一些影響，那么針對這樣的惡劣天氣，操作機(jī)手該做哪些準(zhǔn)備呢？

1、針對嚴(yán)寒天氣，選擇適合的燃油、機(jī)油

冬季低溫讓柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，因此要按照低于本地當(dāng)前季節(jié)最低氣溫7-10℃來選擇柴油的型號(hào)。

-50#柴油：適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時(shí)使用

-35#柴油：適用于氣溫在-14℃至-29℃時(shí)使用

-20#柴油：適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用

-10#柴油：適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用

0#柴油：適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用

5#柴油：適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用

10#柴油：適合于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機(jī)使用

這是目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為7個(gè)標(biāo)號(hào)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁剡x擇合適標(biāo)號(hào)的柴油，避免柴油被凍住。

嚴(yán)寒氣溫下機(jī)油會(huì)變得更加粘稠，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更多的負(fù)擔(dān)，影響性能甚至損壞零件。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的性能輸出，應(yīng)選擇低溫下專用的粘稠度低的機(jī)油，有條件的話可以使用專用的抗凍機(jī)油。

2、正確使用防凍液

在嚴(yán)寒天氣下應(yīng)選擇更低凝點(diǎn)的防凍液，根據(jù)所在地溫度選擇對應(yīng)標(biāo)號(hào)的防凍液。有必要的話可以每天休班后放掉冷卻液，避免冷卻液被凍住，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，損壞相關(guān)零部件。但是要注意的是，熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60攝氏度以下，水不燙手，再熄火放水，用一個(gè)桶將排出的水裝好放在駕駛室，第二天再加上也是可以的。

3、啟動(dòng)困難怎么辦

嚴(yán)寒氣溫下柴油機(jī)經(jīng)常會(huì)啟動(dòng)困難，下面小編就來列舉幾條柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因及解決方法。首先是蓄電池電量不足，低溫環(huán)境下蓄電池電量會(huì)嚴(yán)重下降，電量不足以驅(qū)動(dòng)電機(jī)，造成無法啟動(dòng)。因此，嚴(yán)寒環(huán)境下保護(hù)蓄電池格外重要，可以下班后將蓄電池拆下，存放在干燥、溫度適宜的地方，可以使蓄電池保持足夠的電量。

冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的另一個(gè)原因是轉(zhuǎn)速不高，預(yù)熱不充分，柴油未達(dá)到燃燒溫度。當(dāng)旋挖鉆機(jī)啟動(dòng)前，一般預(yù)熱5-10分鐘，再啟動(dòng)機(jī)器。

4、低溫環(huán)境下旋挖鉆機(jī)的一些操作誤區(qū)

大雪天氣，能見度較低，且地面覆蓋厚厚的積雪，在行走時(shí)，切忌不能猛打方向，否則極易發(fā)生側(cè)滑等危險(xiǎn)。作業(yè)時(shí)要確認(rèn)地面情況，勻速操作。若發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，切忌起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超過15秒，兩次啟動(dòng)中間應(yīng)間隔30秒以上，以免燒壞電機(jī)。

旋挖鉆機(jī)的使用壽命長短，不僅僅與它本身質(zhì)量好壞有關(guān)系，絕大部分取決于日常維護(hù)及雨雪等惡劣天氣的維護(hù)保養(yǎng)。不少施工單位由于忽視了環(huán)境因素對旋挖鉆機(jī)的影響，未采取相應(yīng)的保護(hù)性或適應(yīng)性措施，致使鉆機(jī)使用性能降低，使用壽命縮短，甚至釀成事故。如果在施工現(xiàn)場采取有效措施，如上述四個(gè)要知道的點(diǎn)，都對延長旋挖鉆機(jī)壽命有利。